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Viele Airlines hatten nach der COVID-19-Pandemie Schwierigkeiten, wieder auf die Beine zu kommen. Die Einnahmen waren während der Lockdowns eingebrochen und so hatte auch für unseren Klienten, eine große europäische Fluggesellschaft, die Optimierung der Kostenbasis oberste Priorität.
 
AlixPartners wurde damit beauftragt, die Auswirkungen durch die verminderte Reisetätigkeit während der Pandemie abzufedern und die Einkaufsabteilung zu unterstützen, die ein unübersichtliches Netz an Ausgaben in den Tochtergesellschaften der Gruppe überwachen musste. Erschwerend kam hinzu, dass die Inflation nach wie vor hoch war, was viele Lieferanten in Bedrängnis brachte.

Unser Team konzentrierte sich darauf auszuloten, welche Chancen sich im Rahmen einer konzernweiten Strategie nutzen ließen, und analysierte alles von Vertragsprüfungen und -modellen, Benchmarking, Service Levels, Ausgabendimensionen und -treibern bis hin zu einer neuen Ausschreibung für Bodendienste. Wir mobilisierten drei Bereiche, in denen das größte Optimierungspotential lag: Triebwerkstechnik und -wartung, Bodenabfertigung und Drehkreuzbetrieb sowie Ausgabentransparenz.
 
Wir haben in all diesen Bereichen erhebliche Einsparungen erzielt, bei den Bodenabfertigungsdiensten das Kostenniveau von vor der Pandemie erreicht und bei den Drehkreuzkosten mehrere Millionen Euro eingespart. Datenlücken und Inkonsistenzen wurden aufgedeckt und Programme zur Beschaffungsanalyse eingeführt. Die angespannte Kostenkalkulation nach der Pandemie konnte so deutlich entlastet werden.

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